Il governo del Nicaragua ha a lungo cercato investitori per finanziare la costruzione di un canale interoceanico nicaraguense. L'azienda cinese di Hong Kong Nicaragua Canal Development Investment Co Ltd (HKND) è stato contratto nel 2013 per costruire il canale per il costo di $ 40- $ il 50 miliardi di euro. Gli investitori e il governo nicaraguense speranza che il nuovo canale sarà rivale del Canale di Panama e sarà in grado di accogliere navi di maggiori dimensioni e la crescente domanda per il passaggio inter-oceano. Il canale è previsto per l'esecuzione da Punta Gordon sulla costa caraibica di Brito sulla costa del Pacifico, in viaggio attraverso Lago Nicaragua. Di costruzione per il canale ha avuto inizio nel dicembre 2014 e il progetto dovrebbe essere completato entro il 2019. Popolazioni indigene stanno protestando la costruzione di questo canale per il fatto che essi non sono stati consultati prima di un contratto in corso di negoziato con HKND da parte del governo del Nicaragua. La costruzione del canale richiederebbe il trasferimento del 80% della popolazione indigena Rama e distruggerebbe la vita tradizionale in comune per molte altre comunità indigene. Gruppi internazionali stanno protestando costruzione del canale perché temono l'impatto ambientale che il progetto avrà sul Nicaragua di specie in via di estinzione e delicato ecosistema. Nonostante controversia che circonda il progetto, il governo nicaraguense sta andando avanti con la costruzione del canale, sperando che l'infrastruttura e le entrate che il canale porta in alzerà la nazione dalla povertà.
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